河南经济报记者 杨佳月 报道

　　全省已运营高速公路服务区充电桩实现全覆盖、全省累计建成农村客货邮融合站点1838个、郑州都市圈综合交通网已达10.3万公里……11月28日，中共河南省委宣传部召开“全面贯彻党的二十大精神奋力推进中国式现代化建设河南实践”系列主题第十场新闻发布会。

　　发布会上，省交通运输厅党组书记、厅长高建立介绍，我省提出实施优势再造战略，建设交通强省，全省交通运输系统全力以赴拼经济稳增长，调结构补短板，保安全优服务，加快建设交通强省，为现代化河南建设提供了坚实的交通运输保障。

　　高速公路通车总里程将达8300公里以上

　　据介绍，在交通项目建设方面，我省不断提升综合立体交通网络效率，实施高速公路“13445工程”，宁陵至沈丘高速公路今天上午正式通车，年内共有4个、312公里高速公路项目建成通车，通车总里程将达8300公里以上，规模已基本适应河南经济社会发展需要。大力推进普通公路升级改造，省道304白堽黄河大桥等27个项目建成通车，覆盖广泛、衔接顺畅的公路网更加完善。统筹推进郑港、郑开（兰考）同城交通优化项目建设，郑州都市圈综合交通网达10.3万公里。

　　在内河航运发展方面，我省出台《关于加快内河航运高质量发展的意见》，召开全省内河航运高质量发展推进会议，全面启动实施内河航运“11246工程”，计划用3-5年时间，实现全省港口年吞吐能力突破1亿吨，项目投资达到1000亿元以上，高等级航道通航里程达2000公里以上，打造淮河、沙颍河、沱浍河、唐河4条通江达海集疏运通道，建成周口港、信阳港、漯河港、平顶山港、南阳港、商丘港6个现代化港口，构建中原出海新通道。

　　在物流枢纽建设方面，我省坚持“构建大枢纽、发展大物流、形成大产业”，加快推动交通区位优势向枢纽经济优势转变。与交通运输部签订加快建设交通强国部省合作协议，与国家邮政局签署加快邮政快递业高质量发展战略合作协议。并出台《河南省现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》，统筹推进“1+3+4+N”综合交通枢纽体系建设，加快10个国家级物流枢纽和30个省级区域物流枢纽建设。

　　交通惠民政策1-10月累计减免通行费38.3亿元

　　“我们抓服务惠民生，努力实现‘人享其行、物畅其流’。”高建立说，“如今，‘四好农村路’高质量发展交通强国试点顺利通过验收；全省74.3%的行政村设立村级寄递物流服务站，累计建成农村客货邮融合站点1838个；关心关爱从业群体，实施高速公路货车差异化收费、‘绿色通道’、ETC车辆优惠等利民惠民政策，1-10月累计减免通行费达38.3亿元。全省累计建成‘司机之家’202个。”

　　不仅如此，我省绿色低碳转型持续推进，全省已运营高速公路服务区充电桩实现全覆盖。并持续推进运输结构调整，大力推进“公转铁”“公转水”，1-10月全省集装箱公铁、铁水联运同比增长62%；行业创新生态加快构建，累计建成4个国家工程研究中心和37个部省行业研发中心，培育壮大中铁装备、万里交科等“链主”企业。

　　此外，我省坚持以深化改革推动交通运输高质量发展，持续推进行业治理体系和治理能力现代化。修订出台《河南省高速公路条例》《河南省治理货物运输车辆超限超载条例》，今年6月1日以来，全省高速公路实施免费救援故障车辆2.1万余台次。

　　我省将加快推进“1+3+4+N”综合枢纽体系建设

　　“下一步，全省交通运输系统将按照‘优势再造调结构、加快航运补短板、人享其行优服务、物畅其流降成本、深化改革促发展’的原则，奋力开创交通运输转型高质量发展新局面。”高建立说。

　　今后，我省全面推动交通优势再造，打造现代综合立体交通体系和现代物流体系，统筹完善铁路、公路、水运、民航、邮政快递、城市交通等基础设施网络，推动各种交通运输方式融合发展，提升交通运输体系整体性和系统性，推动交通运输与枢纽经济产业融合发展，打造枢纽偏好型产业集群，实现中原交通优势再造。

　　同时，全力加快内河航运“11246工程”，加快推进“1+3+4+N”综合枢纽体系建设，推动28个、总投资790亿元的综合货运枢纽及集疏运体系项目建设，扎实推进智慧高速建设三年行动，打造1000公里智慧高速和一批智慧服务区、智慧收费站，合理增加高速公路出入口，提升高速公路路衍经济潜能。有力支撑国省重大战略实施，持续深化交通运输行业改革，为中原优势再造营造良好的发展环境。