12月5日15点39分，一件鲜花包裹，从云南昆明搭乘成昆高铁快运专列，最后送达成都消费者手中。这是2023年我国第1200亿件快递，也是我国快递年业务量连续三年突破1000亿件后，首次达1200亿件。

　　快递“小包裹”，映射社会“大经济”。不断增长的快递量展示出中国消费市场持续向好的态势，彰显经济的活力，为稳中向好的中国经济写下生动注脚。

　　国家邮政局市场监管司副司长边作栋表示，“1200亿件”展现出中国快递业的发展韧性。近年来，快递业务量实现了从“年均百亿”到“月均百亿”的巨大跨越，国际化水平快速提升，快递服务网络通达全球，行业已经成为现代物流领域覆盖面最广、综合运输方式应用最好、信息化智能化水平最高、生产效率提升最快的代表性行业。

　　“快递业务数据的增长来源于居民消费需求的进一步提升。”边作栋表示，快递业务量也是观察中国经济运行动向的重要实物量指标之一。与去年相比，快递业提前一个月超越了去年的年度规模。第1200亿件快递的送出，体现出线上商业热点正在成为多样化消费需求扩展的一部分，“线上购物”“互联网+”“数字+”等消费新模式呈现出新的发展动能，消费规模扩大、结构升级的态势仍在延续。

　　根据中国物流与采购联合会和京东集团联合发布的2023年11月中国电商物流指数来看，11月中国电商物流指数为113.1点，比上月环比提高1.2点。其中，电商物流总业务量指数创年内新高，达124.1点，比上月提高1.7点。商务部日前也在介绍电子商务发展情况时指出，1至10月，全国网上零售额12.3万亿元，增长11.2%，实物网零对社零增长贡献率达32.1%。

　　南来北往，货畅其流。边作栋还指出，为推动快递物流“加速跑”，快递业改进服务组织模式，加大科技投入力度，从推动寄递服务更快更有针对性的大数据加前置仓，到提高包裹处理效率的智能称重自动化分拣设备，再到为校园配送及偏远农村地区派件服务的无人车、无人机……

　　信息技术和智能装备与快递业的深度融合，促进了货物的周转流通。快递业还积极融入综合交通运输体系，与公路、铁路、航空、水运共同发力，多式联运既畅通了民生幸福的“微循环”，也贯通了经济发展的“大动脉”。

　　12月4日，中国物流与采购联合会发布的11月中国物流业运行情况显示，11月份中国物流业景气指数为53.3%，较上月回升0.4个百分点；中国仓储业指数为52.2%，较上月回升1.3个百分点。

　　主要指标中，业务总量指数、新订单指数、资金周转率指数、固定资产投资完成额指数均呈现小幅回升，就业岗位需求保持增长，业务活动预期继续处于较高景气区间，企业微观盈利水平有所改善。

　　具体来看，业务总量指数为53.3%，较上月回升0.4个百分点，继续保持在50%以上扩张区间。新增需求和预期方面，11月份，新订单指数为53.4%，环比回升0.6百分点，业务活动预期指数仍保持在55%以上高位区间。从投入来看，11月份，物流领域固定资产投资完成额指数回升0.5个百分点，部分行业投资回升幅度较大，如铁路运输业、多式联运行业和邮政快递业固定资产投资完成额指数增幅近5个百分点。

　　中国物流信息中心物流统计处处长胡焓表示，11月份，随着工业产能稳定释放，旺季促销提振消费潜能，快消品、能源原材料物流需求季节性回升，工业中通信设备、电气机械、交通运输设备、汽车及零部件制造需求增加，供应链上下游需求平稳增长，东中西部三大区域发展相对均衡，带动物流业务量保持在高景气区间。

　　“预期方面更是明显好于上半年和三季度。”胡焓说，近3个月来新订单指数和业务活动预期指数均值分别为53.2%和57.6%，物流市场需求持续恢复，行业活力增强。综合来看，目前物流市场需求正处于蓄力反弹过程中，新增业务、投资规模和从业岗位保持增长，后期增长动力稳健。

　　邮政业一头连着生产，一头连着消费，是推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业。奔流不息的流通大数据折射出我国消费需求加快释放，更是经济恢复向好的生动写照。胡焓表示，后期来看，物流需求呈现恢复向好态势，新动能、新业态需求带动作用显著，企业投资势头较稳，预期需求保持稳定增长。下一步，随着扩内需、促消费等政策的持续显效，物流运行有望延续稳步回升的发展态势。（经济参考报）